Oldtimer-Foren

Hi, nun muss ich mich entscheiden. Ich hab nen superschönen B16er im Auge, mit allem Schnickschnack, super hergerichtet. Kostet aber auch schlappe 3,5 Tausender mehr als der B18er, dessen Schweller zu machen sind, die Innenausstattung ist durch und er hat die ein oder andere Delle.Eigentlich hatte ich mich schon für den 16er entschieden, da das bessere Auto ja meist das billigere ist. Zumal man nicht weiss, was da noch im Verborgenen schlummert, siehe "So viel Rost"Nun zu meiner Frage: Ich hatte beides, B16 und B18. An was ich mich erinnere ist der Umstieg von klein nach groß, das Fahrverhalten war um Klassen besser.Lag das jetzt an meiner schlechten frühen B16 Amazone bzw an der mit Stabis ausgerüsteten B18er? Oder ist es wirklich so ein großer Unterscheid?Natürlich wäre ich auch dankbar um jeden Rat, den ihr mir bezüglich meiner Anschaffung geben könnt. Ich freu mich über jede Meinung, was ich tun soll, bzw was ihr tun würdet.Es grüßt euch fragend, unwissend und ratlosMartin

Hifür was ? Schönwetterfahrten, für den Alltag, oder ?6 Volt und B 16 sind zwar meiner langjährigen Erfahrung nach durchaus alltagstauglich - nur....6 V Batterien gibt es nicht an jeder Ecke, genau so wie Motorteile.Wenn schon Amazon, dann a) 123 GT oderb) 1970er 122 S,meintEm Pee

Eigentlich nur Schönwetterfahrten.Aber wie ist das mit dem Fahrverhalten? Gibts da gravierende Unterschiede?