Oldtimer-Foren

Tach, hatte mich sehr über das kriminelle Fahrverhalten gewundert, jetzt weiß ich warum.Habe ich die Buchse um 90° verkehrt rum eingebaut?Beim Einpressen habe nur auf den äußeren Stahlring Druck ausgeübt und den Lenker erst festgezogen, als der Wagen auf den Rädern stand. Das war, denke ich, zumindest oké.GrüßeFrank@ Startpilot: Hoffe, daß bis zum OGP das Ding wieder läuft!

na, herzlichen glückwunsch hierzu !!!richtig neu ist das aber leider nicht ...jetzt bin ich mal gespannt , was bei der reklamation rauskommt ..grüßeamazonkom

Moin,oweia, sieht aber sch...e aus.Aber irgendwie steht da ja auch ein Firmenname drauf....Ich hatte Glück und habe noch originale Volvo Buchsen für mein Restautationsobjekt geschenkt bekommen. Bei Skandix gibts die originalen Buchsen, Hersteller Volvofür 56,- Teuronen das Stück, dürften aber die besten sein.Es grüßt(und wünscht Glück das es noch klappt)Florian der Startpilot

Oha Was sehen meine müden Augen da.. Anscheinend schon wieder so ein supertoll verarbeitetes Teil der Firma B...uck.Willkommen im Club!lg. Michael

Hallo!Wenn ich das vernarbte Ding sehe!!Frank tu mir, nein tu dir einen Gefallen und kauf die Längslenker neu! Längslenker komplett mit allen Buchsen, beim richtigen Lieferanten. Bestehe auf Originalteile! Kostet einmal richtig Geld, aber dann hast du für lange Zeit Ruhe! Hast du nicht einen nach 8/68? Dann müssten doch die eingeschnürten, abgeflachten Buchsen ohne Außenring drin sein.Grüße Bernhard

Hallo Bernhard,ja, sieht zugegebenermaßen optisch nicht toll aus, waren aber beide noch sehr solide und das Innere der Buchse war auch noch sehr gut glatt, nicht vernarbt.Meine originalen Teile waren im Laufe der Jahre verschollen, daher der Notbehelf mit der älteren Version.Bestelle jetzt komplett neue, die gefallen mir eh' besser und ich halte die neuere Form der Gummis auch für haltbarer als die alte Version.GrüßeFrank