Oldtimer-Foren

Hallo Jünger des rostigen Blechs,an meinem Zilynderkopf gehören zweierlei Bolzen zum Krümmer!Kann mir wer sagen welche Länge wohin kommt?Es danktMosesO(/)O

Hallo Prediger mit den abstehenden Ohren,Stehbolzen Länge 50 mm rechts unten, die anderen sieben mit Länge 45 mm gleichmässig verteilen. Falls dies bei Deinem Motor nicht geht, dann gebe doch gelegentlich dessen Bezeichnung an.jean

Hallo Jean mit den weisen Worten,Asche auf mein Haupt!Es handelt sich um einen ´68er B18A mit Stromberg 175 CD2 Vergaser, der Krümmer hat neun Bolzen!Regnerische Grüsse aus der Hauptstadt des NebelsMosesO(/)OBeitrag geändert:04.04.08 23:49:40

Mit den Daten des ET-Katalogs für den B 18 Motor lässt sich Deine Frage leider nicht beantworten. Gelistet werden Stehbolzen in den Längen 38, 42, 45 und 50 mm und Beilagscheiben mit Durchmesser 16, 20 und 22 mm.Du musst wohl nach der Methode try and error vorgehen und so ermitteln an welchen Stellen die längeren Bolzen überstehen müssen.jean

Tach.Also wenn unterschiedlich lagge stehbolzen ,dann scharub in die Mitte kurze ein. da ist ja jeder milimeter mehr platz schön um den Schlüssel ansetzen zu können. die beilagscheiben sind so unterschiedlich wegen verschiedener Krümmerausführungen...mit ösen für federn und ohne .

moses ,eigentlich kannst du ganz einfach feststellen ,welche stehbolzen wohin kommen .messen : dicke planfläche krümmer plus dicke scheibe plus mutter .an den übergängen ansaug zu auspuffkrümmer und vorne und hinten kommt jeweils ne dicke scheibe.nur in der mitte des auspuffkrümmers kommt ne dünne scheibe .der letzte stehbolzen hinten muss noch 5 mm länger sein ,da darauf die schelle des wasserführungsrohrs zusätzlich zur dicken scheibe draufkommt .grüsse uli

Hallo miteinander,beim zusammenbau hab ich durch die try and error-Methode rausgefunden das die drei langen Bolzen oben in die Mitte kommen.Als Unterlegscheiben nehme ich wieder normale aus der Gruschtelkiste...GrußMoses ( wieder dicht...)O(/)OBeitrag geändert:12.04.08 14:43:37

moses ,und genau das sollte man nicht machen .überall ,wo die angedrehten planflächen sind (und speziell an der verbindung von auspuff-und ansaugkrümmer )müssen IMMER die dicken gusscheiben genommen werden .ansonsten kann sich der krümmer verziehen ,weil der anpressdruck nicht ausreicht.dies gilt auch für vorn und hinten.volvo baut die nicht ohne grund ein .die haben sich dabei was gedacht .grüsse uli

Das führt mich zu einer weiteren Frage!Woher bekomme ich die?Gruß (ratlos)MosesO(/)O

Moin Moses,die Scheiben bekommst du bei Reinhard Klingler.http://www.chrome-spares.com..._virtuemart&Itemid=29weisskalle-544