Einkreis-Bremskraftverstärker...

Der Odi · Beitrag von **Der Odi** » Mo 3. Mär 2008, 19:08

Hallo Zusammen,ich versuche gerade meine 64er Zone auf Scheibenbremse aufzurüsten,wg.geplantem Hängerbetrieb.Dazu baue ich einen BMW-Bkv.so um (passt eigendlich sehr gut)das ich das alles in die Zone reinbekomme !Nun habe ich am We.besuch von ZZ-Top geabt,und habe eine Variante mit einem Externen Bkv.gesehen die ich als sehr elegant emfunden habe (von Girling oder so ?)?Jetzt meine Frage.Was kann dieser Bkv. und wie ist die genaue Bezeichnung eines solchen Gerätes ?Vieleicht hat ja jemand erfahrung damit und weiß ob man soetwas noch rgendwo bekommt ?Danke im Voraus !Der Odi

Bilbrud · Beitrag von **Bilbrud** » Mo 3. Mär 2008, 19:15

Hallo Odi!Sah das so aus?Wenn ja dann kann dir geholfen werden.

Der Odi · Beitrag von **Der Odi** » Mo 3. Mär 2008, 19:19

Ja genau so !

Bilbrud · Beitrag von **Bilbrud** » Mo 3. Mär 2008, 19:36

Hallo odi! gibts bei den üblichen Verdächtigen neu zu kaufen.ca 300 teuros nehme ich an , aber ich wohne nicht in Deutschland ,deswegen besser selber nachhören. Lockheed heisst der Herstellerhttp://www.cvi-automotive.se...shop/?article=6894157

blechreiz · Beitrag von **blechreiz** » Mo 3. Mär 2008, 19:41

Hej Odi,der Girling BKV zum Nachrüsten ist - sagen wir mal, suboptimal... Die Dinger neigen dazu, in ihrem Innern Bremsflüssigkeit zu sammeln. Und zwar ohne daß es im Anfangsstadium nach außen undicht wird. Wenn Du unbedingt einen Girling nachrüsten willst, solltest Du in jedem Fall auch einen Kunststoffaufsatz auf den Hauptbremszylinder nachrüsten, damit Du deinen Flüssigkeitsstand im Auge behalten kannst. Da ich auch einen Girling habe und der jetzt mit obiger Macke anfängt, würde mich deine BMW- Variante brennend interessieren! Was genau ist das für ein BKV, gibt es schon Fotos?GrußAndreas

Bilbrud · Beitrag von **Bilbrud** » Mo 3. Mär 2008, 19:52

Hallo nochmal!War der alte "originale" nicht von Girling? Also mit dem Lochheed-Ding habe ich seit 5 jahren in der Automatenzone meiner Frau kein Problem.

gagamohn · Beitrag von **gagamohn** » Mo 3. Mär 2008, 20:15

So ein BKV für Einkreis, wie auf dem Bild, ist auch in meinem MG B GT V8 verbaut und den habe ich Frühjahr 2005 erneuern müssen. Ich habe bei meinem Teilehökerer 199 € dafür bezahlt.GrussBernd

Der Odi · Beitrag von **Der Odi** » Mo 3. Mär 2008, 21:16

Hallo nochmal,1986 hatte ich eine Zone B20 mit 82 PS und 2-Kreisscheibenbremse.Diese hatte einen Bkv der über eine Aperatur(Rohr welches sich nach vorn verjüngte) an der Spritzwand verschraubt war.An der Spritzwandabgewanten seite war der Bkv verschraubt.nun habe ich durch zufall ein solches "Rohr" gefunden, und siehe da, der Bkv .von BMW (Fa.ATE verbaut in BMW's der Serien 1600-2(runde Rückleuchten) bis 2002(Eckige Rückleuchten), bis in die 70'er Jahre)passt zufällig genau auf die aufnahme des Volvo-"distanzrohr".Man mus nur eine Distanzplatte von 5mm zwischen den Bkv. und den Hbz. setzen damit der Kram passt! Jetzt muß man nur noch das gestänge dazu anfertigen bzw. ändern.Gruss der Odi

blechreiz · Beitrag von **blechreiz** » Mo 3. Mär 2008, 21:18

Hej BilBrud,hast natürlich Recht, der Nachbau ist von Lockheed, als ERSATZ für den originalen Girling. Ansonsten s.o.GrußAndreas

Startpilot · Beitrag von **Startpilot** » Mo 3. Mär 2008, 21:40

Moin,B20 mit 2-Kreis Bremsanlage hat original den 2-Kreis Bremskraftverstärke.Nach deiner Beschreibung ist er dasEs grüßt(schnell ein Bild auf Mobile geklaut, bin auf der Arbeit , da hab ich keine Bilder am Rechner)Florian der StartpilotBeitrag geändert:03.03.2008 20:45:14