Oldtimer-Foren

Hallo,ich bin seit gestern hier angemeldet, weil ich gelesen habe, dass ventilo jemanden kennt, der in einen Transit einen Sierra DOHC-Motor eingebaut hat. Ich besitze beides und hätte natürlich gern gewusst, wie groß der Aufwand dafür ist. Vielleicht kann mir jemand näheres mitteilen.Danke im vorrausThorsten

Ich kann natürlich gerne den Kontakt zu denjenigem herstellen, der in sein Clubmobil den DOHC verpflanzt hat. Bitte E-Mail an mich.Wenn Du aber einen Transit Mk.I fährst, würde ich sagen es wird seeehr schwierig, denn dessen Schnauze ist für einen Reihenmotor zu kurz.

Es sei denn, es ist ein Diesel, denn der hatte eine fettere Nase - genau deswegen, weil der verbaute Diesel ein Reihenmotor ist.

stimmt - ein Einser-Transit als Diesel ist allerdings relativ selten. Wurden die lahmen Perkins Diesel bei uns überhaupt angeboten?die meisten Überlebenden sind V4 ex-Feuerwehren, haben also auch noch die kurze Achse

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich habe einen MK1. Also gebe ich mich mit 65 PS zufrieden. Zum entspannten cruisen auch völlig ausreichend. Man will schließlich auch gesehen werden.Viele GrüsseThorsten

Du könntest natürlich einen 75 PS V4 Motor aus einem P7b einbauen, das würde schon noch passen.Mit einem 5-Gang Getriebe lassen sich dann auch längere Strecken angenehm fahren.Unser Club-Transit kommt mit serienmäßiger Motorisierung in der Ebene und voll beladen auf rund 110 km/h Reisegeschwindigkeit.http://website.webcenter.lyc...gmund/ms_transit.html

Hallo,sorry wenn ich mich einmische, aber gabs nicht auch Umbauten auf den V6 aus dem Granada ?Wäre doch ne schöne Alternative.Ist außerdem noch jemanden außer mir aufgefallen, dass man nicht einen einzigen Sierra im Strassenverkehr mehr sieht ?GrüßeKaiBeitrag geändert:25.01.09 12:31:07

....ausgerechnet ein polnischer Gastarbeiter im Nachbarort fährt (noch??) einen....aber sonst bestimmt schon 3-4 Jahre nicht mehr...grußthomas

Mit der Dieselschnauze kannst Du auch einen V6 verbauen.Ein Clubmitglied fährt einen 3 Liter Essex V6 mit Overdrive Getriebe in seinem Transit Wohmobil.Sierras sind bei uns hauptsächlich wegen der Kfz-Steuer ausgestorben, im Ausland sieht man sie noch häufiger.Sierra Freunde sollten im April unseren Stand auf der Techno Classica besuchen, da gibt's vermutlich eine absolute Rarität zu sehen.

gab es denn den V4 mit einem 5-Gang-Getriebe? Wenn ja, in welchem Auto und passt das auch an meinen Transitmotor?Sierras gibt es bei uns (Thüringén) auch nur noch selten.An einen haben wir letztens noch einen neuen Stoßfänger verbaut. Einen Stufenheck DOHC nahezu ohne Rost.Gruß Thorsten