Oldtimer-Foren

Hallo Wissende,kann man Simmerringe kleben?Hintergrund: An meinem Buckel ölt's mal wieder, wieso und weshalb "who knows" Ich vermute mal wieder die Filzringe. Ich würde diese nun gerne gegen Simmerringe austauschen, klappt aber im normalen Zustand nicht.Die verfluchten Filzstreifen sitzen an der Position 35.Hier ein Bild der Kurbelwelle.GrußWolfgangBeitrag geändert:27.06.2006 22:10:41

Hallo,auf einer Messe führte ein Vertreter Klebstoff aus kleinen Fläschen vor. Simmeringe hatte er auch zusammengeklebt. Ich durfte dann daran ziehen. Es hat wirklich gehalten.Ich denke zu dem Preis des Klebers kannst Du Dir bestimmt drei Simmeringe kaufen. Dann ist der Kleber sowieso eingetrocknet.GrußStöffi

Zitat:Original erstellt von Stöffi am/um 28.06.2006 07:07:31Simmeringe hatte er auch zusammengeklebt. Na, da bin ich aber mal gespannt, wie er insbesondere die Feder (und auch den Metallkörper) in dem Simmerring geklebt hat!Als Demo mag das reichen, für die Praxis ist das sicher eine höhere Form von Schwachsinn. Dauerhaft dicht wird das nie und nimmer.Abgesehen davon: passt den ein genormeter Wellendichtring überhaupt in Sitz des Filzringes? Sollte mich ohne Nacharbeit wundern. Im Übrigen solltest du den Wellendichtring, so wie es auf der Zeichnung aussieht, bei überarbeitetem Sitz auch bei zusammengebautem Motor einsetzen können.

Hi,ich denke hier wird aba was verwechselt!Diese Atomkleber-Gaukler kleben doch immer nur O-Ringe zusammen. Das mal einer einen Simmering zusammen geklebt hat, habe ich noch nich gesehen. Wegen der Feder die die feine Dichtlippe gegen die Welle abdichten soll, ist das auch gar nich möglich.Hört sich zwar cool an, ich glaube so was aba nich.Gruß,Sven

Hallo,habe den O-Ring mit dem Simmering verwechselt. Ist natürlich richtig, daß man einen Simmering nicht "umbauen" kann/sollte.GrußStöffi