Oldtimer-Foren

Hi Leute,ich habe gestern mal beim 55er Olds den ich gerade wieder zusammenbaue die Maschine gestartet und dabei ist mir etwas merkwürdiges aufgefallen : Während der Motor lief ging das Bremspedal immer weiter auf den Boden, deutlich mehr als ich es mit dem Fuß drücken kann. Es ist eine Power Brake, also mit Bremskraftverstärker. Was kann das denn nun zu bedeuten haben ? Wenn ich den Motor ausmache kommt das Pedal wieder hoch. Hat dann ja sicherlich was mit dem Vakuumsystem zu tun aber was ?Danke für die HilfeGrüßeTom

Alle vacuum lines richtig angeschlossen?Zoe

Hallo, was ist mit dem kleinen Querschnitts-Reduzierstück im Schlauch?Christoph

Zitat:Original erstellt von Zoe:Alle vacuum lines richtig angeschlossen?ZoeDas sind Unterdruckschläuche oder Unterdruckleitungen. Wir sind in Deutschland - auch wenn es hier McDoof gibt.

Hi Leute, soweit ich sehen kann sind die beiden Schläuche richtig angeschlossen, der obere am Vergser und der untere am Vakuumreservoir. @Christoph : Was soll mit dem Reduzierstück ( aus metall ) sein ?Evtl. hängt im Bremskraftverstärker eines der Ventile und löst automatisch den Bremseffekt aus ? Ich sehe schon wird wieder eine Ferndiagnose und ich muß wohl eher selbst nachsehen was da los ist. Habe ja ein Werkstatthandbuch aber manchmal kommt man ja nicht auf die einfachsten Sachen.GrüßeTom

Vorsicht Tom, es ist kein Vakuumreservoir sondern ein Unterdruckbehälter @Oldsbastel: Es ist ein US-Auto und damit sind die Originalbezeichnungen wohl nicht unüblich.Zoe

Zitat:Original erstellt von Zoe:Vorsicht Tom, es ist kein Vakuumreservoir sondern ein Unterdruckbehälter ZoeIch zittere schon... man bemerke allerdings den Zwinkersmilie bei Oldsbastels Beitrag.Tom