Reifen - Felgen , Frage an die Vorkriegsleute.

Old Cadillac · Beitrag von **Old Cadillac** » Di 19. Jul 2005, 00:54

Hi Leute,ich ziehe gerade bei unserem 1918 Hudson neue Reifen auf die Felgen. Hierbei handelt es sich um split rims, als Felgen die man öffnen kann damit es mit dem Reifen etwas leichter wird. Runterbekommen habe ich den Reifen mit offener Felge ganz gut, drauf ist der neue Reifen auch wieder. Nurrrr... ich bekomme die Felge nicht mehr geschlossen. Kann es sein, daß man die Felge schließen muß bevor man den Reifen aufzieht und es nur eine Hilfe beim abziehen der Reifen ist ? Ich meine allerdings, daß ich beim 1917 OVerland die Felge mit Reifen geschlossen habe aber das ist zu lange her.GrüßeTom

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » Di 19. Jul 2005, 15:44

Hallo Thomas,Du kannst fragen....Aber mal im Ernst: meine Autos sind noch etwas jünger, die haben schon einteilige Felgen.Was klemmt denn?Ich kenne geteilte Felgen nur vom Landrover, und da wurden die Reifen reingelegt und dann mit etwas Luft in den Schläuchen "zentriert" und dann wieder verschraubt.grußthomas

Old Cadillac · Beitrag von **Old Cadillac** » Di 19. Jul 2005, 16:12

Hallo Thomas,na ja, ich bekomme einfach die beiden Enden der Felge nicht mehr voreinander gedrückt. Die liegen ja jetzt übereinander, weil die Felge eben offen ist. Ich muß es nochmal mit zwei Hebeln probieren...Tom

bob · Beitrag von **bob** » Di 19. Jul 2005, 21:42

Reifen (sorry : natürlich mit Schlauch LEICHT mit Luft gefüllt) rauf und dann erst Felge schließen;das muss gehen oder Du machst etwas falsch.[Diese Nachricht wurde von bob am 19. Juli 2005 editiert.]

BJ43 · Beitrag von **BJ43** » Di 19. Jul 2005, 22:21

Hallo,ist zwar nicht Vorkrieg, sondern Geländewagen,aber vieleicht hilft es dir. http://www.4wdonline.com/Wheels/Split.html GrußBJ43

chrigu47 · Beitrag von **chrigu47** » Mi 20. Jul 2005, 07:49

hallo es gibt spezielle spannvorrichtungen für diese felgen

Old Cadillac · Beitrag von **Old Cadillac** » Mi 20. Jul 2005, 09:09

@ Bob : So war meine Vorgehensweise auch. Habe mich eben gerade noch mal dran gemacht und mit längerem Hebel hat es dann auch geklappt. *schwitz*@ BJ43Danke für den Hinweiß aber meine Felgen sind ganz anders. Mann kann die komplette Felge über die Breite gesehen öffnen und die beiden Enden dann übereinander schieben.Ein ähnliches System wie auf den Bilder habe ich auch bei meinem 1912 Caddy, nennen sich glaube ich clinch oder clincher rims. Dieser blöde Ring kann einem glaube ich ziemlich um die Ohren fliegen, es gibt da auch irgendwie Spezialwerkzeug dazu.GrüßeTom