Oldtimer-Foren

Hai Leute,leider kann mir im 6er Forum bisher niemand richtig helfen. Habe einen 628 CSi von 1981 mit Klima. Hab sie gestern zum erstenmal seit letzten Sommer wieder eingeschaltet und festgestellt, dass die Kühlung ausbleibt. Später fiel mir dann auf, dass die Trocknerflasche leckt, da läuft an einer seitlichen Schraube Öl raus.Das eigentlich Problem aber ist, dass der Klimakompressor die ganze Zeit weiterläuft obwohl die Klima nicht angeschaltet ist !!!Der Zusatzlüfter ist schon seit Jahren deaktiviert, der Stecker baumelt lose rum.Ich kann so natürlich nicht weiter fahren, und über Ostern find ich niemand der den Wagen durchchecken kann. Habt einer ne Idee ?Der Kompressor wird normalerweise über einen Thermostat am Verdampfer an- und ausgeschaltet.

Hallomach doch den Keilriemen runterMfGErhard

Tach 6erfahrer,der Kompressor wird üblicherweise über eine elektromagnetische Kupplung eingeschalten.Also sollte sich irgendwo auch eine elektrische Zuleitung zum Kompressor befinden.Stecker suchen und abstecken, wenn dann die Kupplung nicht los lässt ist sie im Eimer.Keilriemen runter geht auch sofern ein extra Riemen für die AC da ist.In jedem Fall ist sowas eine Sache für die Fachwerkstatt wenn Du denn die AC wieder zum Laufen kriegen willst.Viel Spass beim BastelnPeter

Hallo,du solltest schnell zu einem Klimafachbetrieb fahren, der die Anlage in Augenschein nehmen und eine Diagnose stellen kann. (Du bist bei BMW nicht zwangsläufig gut aufgehoben...)Wenn der Kompressor die ganze Zeit läuft und evtl. noch zu wenig Öl in der Anlage ist, kann der Kompressor fressen und dann kommen auf dich nicht unerhebliche Reperaturkosten zu.Schau mal auf www.commodore-abc.de , dort gibt es einen sehr ausführlichen Text über Klimaanlagen, der bezieht sich zwar auf Opel, aber die Wirkungsweise und Probleme sind häufig vergleichbar.Grüße,MonzaMan