Oldtimer-Foren

Hallo, ehe ich mir zuviel Arbeit mache, wer weiß den einfachsten Weg? Also ich möchte vor allem das Lösen der Muttern des Hosenrohres vermeiden. Aber vielleicht geht es doch nicht anders? Gruß. Rolf

Nimm das Auspuffrohr ab.Alles andere ist Blödsinn und dauert zu lange.Du kannst natürlch versuchen, den Magnetschalter so abzubauen.Sind links und rechts ne Schraube und dann musst du den Stift in der Gabel rausnehmen damit du da Spiel reinbekommst mfg, Mark

Ich habe das bei meinem P2 mehrmals gemacht- die Situation kann beim A-Rekord wieder etwas anders sein.Beim P2 ist die einzig sinnvolle und auch schnellste Lösung der Abbau des kompletten Ansaug-und Abgaskrümmers- natürlich mit Lösen des Hosenrohres.Wenn die Krümmer dran bleiben, ists eine furchtbare Fummelei- der Platz ist so gering, dass bei minimalen Abweichungen des Anlassers (bei Nachrüstteilen sind die Maße nicht immer exakt identisch) das Teil gar nicht heraus geht.Selbst wenn die Auspuffschrauben am Krümmer abreißen, kannst Du sie dann aber leicht ausbohren und vernünftig nachschneiden, wenn der Krümmer komplett aus dem Auto draußen ist.Gruß,Steffen