Oldtimer-Foren

Hallo,ich hatte gerade schon einige Threads aus der Vergangenheit durchgelesen, aber trotzdem möchte ich noch einmal eine ganz spezielle frage stellen.Ich habe an meinem Unterboden einige durchgerostete, schadhafte Stellen geschweißt und wollte diese jetzt schützen.Den Restlichen Unterboden wollte ich so belassen eventl. mit Fluid Film bearbeiten.Die Schadhaften Stellen wollte ich dem Rest angleichen und wieder mit Unterbodenschutz versehen, auch wenn dieser von vielen sehr kritisch betrachtet wird. Wie würdet ihr vorgehen?Gruß Micha

Hallo, bitte auf keinen Fall U-Schutz direkt da drauf, wie es die FACHLEUTE der 70er Jahre machten. Vorher gut versiegeln z.B. mit Zinkchromat, BOB Umwandl./Grundierung etc., auch nicht einfache Grundierung, sondern danach noch mal Klarlack drüber. Dann erst U-Schutz drauf. Gruß. Rolf

Hallo Rolf,danke für deine Antwort. Ich hatte Bitumen-Ubs vorgesehen. Gibt es hier auch noch was zu beachten. Ich wollte mit der Druckbecherpistole den Bitumenubs auftragen, um die Struktur dann dem alten Ubs anzupassen. Gibt es dazu vielleicht irgendwelche Erfahrungen? Welcher Bitumenubs läßt sich gut verarbeiten und sind dann anschließend eventl. noch mehr Arbeitsgänge notwendig?Bin um jeden Rat oder Tipp dankbar.Gruß Micha

Hallo,nimm´ keinen U-schutz auf Bitumen-, sondern auf Wachsbasis. Bitumenunterbodenschutz wird mit der Zeit rissig und zieht Feuchtigkeit (Capillareffekt).Zur Verarbeitung: Kauf´ Dir eine Pistole für Unterbodenschutz und schraub´ sie direkt auf die Dose. Das ist die einfachste und sauberste Lösung.GrußFRANK[Diese Nachricht wurde von fliermann am 18. Juni 2003 editiert.]

Danke für die Tipps,Ok, Ubs auf Wachsbasis wird gemacht- mit welchen Produkten habt ihr die besten Ergebnisse erzielt?Ich hatte schonmal mit Teroson nr.xxx? gearbeitet und denke das war von der Konsestenz eigentlich nicht schlecht weil es nach dem Auftragen noch immer nicht durchgetrocknet ist und immer wenn man mit Hand dagegen kommt sich Farbreste an die Finger schmiert.Desweiteren suche ich auch noch ein Mittel für eine eventl. Auffrischung des alten Ubs.Habe von Fluid Film Gutes gehört, es weicht je nach Auftrag den alten Ubs auf und reaktiviert diesen wieder. Kann das vielleicht jemand bestätigen der schonmal damit gearbeitet hat?Schönen Gruß und schönen Feiertag an alle Oldifreaks

Hallo,ich bin der Ansicht, dass man Unterbodenschutz nur im Spritzbereich der Raeder benoetigt, wo die Oberflaechen dem staendigen Beschuss durch Wasser, Sand und Steinchen ausgesetzt sind.Ueberall sonst reicht normaler Lackaufbau.UBS auf Bitumenbasis wird recht schnell rissig, wie bereits erwaehnt wurde, und ist dann eher kontraproduktiv.Man bekommt alten Bitumen-UBS durchaus mit Fluid Film wieder weich. Dann ist er auch wieder so schmierig wie nach dem Auftrag.Nicht unbedingt mein Ding.Ich verwende im Spritzbereich gern UBS auf Kautschuk-/Kunstharz-Basis. Der trocknet gut ab, und bleibt dennoch elastisch, ohne dabei aufzureissen wie Bitumen.Es gibt uebrigens ein spezielles Forum fuer Rostschutz und Fahrzeugrestauration: http://f23.parsimony.net/forum46030/ Gruesse

Hab ich gleich zu meinen Favoriten abgespeichertDanke und Gruß Micha

Hallo, jaaaaa genau das ist DAS richtige Forum, insbesondere die hervorragend logische Darstellung von Thomas Döring. Sollte JEDER Oldiefreak sich unters Kopfkissen legen. Gruß. Rolf