Heckflossen-Motor: "Es hat geklappt"

Frank the Judge · Beitrag von **Frank the Judge** » Do 24. Sep 2009, 13:39

Im hecktrieblerforum wird sich auch damit beschäftigt.---> http://forum.hecktrieb.de/in...Thread&t ... =22494Über Google (was sagt das schon) habe ich Infos über 3 Small Block Rekords, zusätzlich einer mit 6,6 Liter Big Block. Wenn der reinpaßt, kann er nur ein Oldsmobile oder Buick sein. Die wurden mit ca. 400cui ausgeliefert.natürlich gab es auch einen 400er Small Block von Chevrolet. Der wird oft wegen des Hubraums mit einem Big Block verwechselt. Optisch unterscheiden sich die Triebwerke jedenfalls außerordentlich.An den Small Block paßt ohne Probleme (auch im Rekord) das oben genannte 2gängige Powerglide (bis 61 aus Stahl, ab 62 aus Aluminium) oder die in anderen Chevrolets eingebaute 3- bzw. 4gang Handschaltung von Borg-Warner, Muncie oder Saginow.Andere Übertragungen gab es zumindest nicht werksseitig. Opel wird sicherlich eines der vier Getriebe genutzt haben.

Frank the Judge · Beitrag von **Frank the Judge** » Do 24. Sep 2009, 17:13

Der 327er ist und war der beliebteste Chevy Small Black, in USA und Europa. Passender Hubraum, durch die Kurbelwelle extrem kurzen Hub und damit absolute Drehfreudigkeit im Gegensatz zu dem behäbigen 350er.Opel weiß genau, warum die Corvette Maschine 1962 bis 1969, zudem auch noch mit den Camel-Hump Köpfen und 64ccm Brennräumen, in den A und B kamen und nichts anderes. Die sind (waren) ja nicht blöd.Immer öfter beschleicht mich das Gefühl, das bestimmte Themen zum Chat verkommen.

1300VC · Beitrag von **1300VC** » Do 24. Sep 2009, 21:15

... vielleicht wie schon woanders erwähnt: LESEN / DENKEN / SCHREIBEN.

Altopelfreak · Beitrag von **Altopelfreak** » Mo 28. Sep 2009, 15:01

Da wissen die Leute vom Hecktriebler-Forum offenbar schon mehr als wir.Habe diese Beiträge am Freitag mal am Opel-Stammtisch rumgehen lassen, ebeso die zitierte ams von 1978.Die glauben nicht so recht, dass der Rek.-A-V8 in Offenbach das leibhaftige Mersheimer-Auto sein soll.Klaus