P1800 S

Volvo Luzi · Beitrag von **Volvo Luzi** » So 25. Jan 2009, 14:24

Hallo Zusammen !!Möchte bei meinem P1800 S die Gleichstrom Lichtmaschine gegen eine Drehstrom tauschen . Wie war das nochmal mit den Anschlüssen (B DF D ) Externer Regler ist nicht mehr vorhanden .Und hätte einer mal ein Foto mit der Kabelverlegung und Relais im Motorraum links. MFG Frank

Uriah · Beitrag von **Uriah** » So 25. Jan 2009, 14:29

Hi,sieht nach einer super Restauration aus! Zu Deiner Frage kann ich leider nicht beitragen, aber:"Klugscheissermodus an"Es gibt von Volvo keinen P1800S, sondern nur P1800 und 1800S, etc. Also ohne P davor "Klugscheissermodus aus"GrüßeUwe

rennelch · Beitrag von **rennelch** » So 25. Jan 2009, 15:09

hallo frank,ganz einfach .bei lima mit integriertem regler ist B das ladekabel (stehbolzen M 6) .bei bosch ist die klemme 61 (anschluss ladekontrolle )ein steckkontakt .minus braucht nur angeschlossen zu werden ,wenn die lima wie beim 2er in gummi gelagert wird .ladekapazität ?ich habe bei meinem umbau (55 A bosch )ein 6 ² kabel genommen .bei 35 A langt das normale .bei neuanschluss ist auch verlegung des ladekabels an die batterie möglich.muss nicht unbedingt zum anlasser gehen .strom zum anlasser fliesst da sowieso durch das dicke hauptkabel.und uwe ,deine klugscheisserei stimmt leider nicht.P heisst personvagnar(pkw ).damit wurden früher alle pkw bezeichnet.oder als PV .PV 544 oder P 1800 S ist also korrekt.grüsse uli

VolvoFan1800 · Beitrag von **VolvoFan1800** » So 25. Jan 2009, 16:43

@uwe,so sind wir das doch von Dir gewönt

Uriah · Beitrag von **Uriah** » So 25. Jan 2009, 18:12

@ UliDann hat Volvo das P auf den Karosserieemblemen meines "Kuhhorns" wohl nur aus Sparsamkeitsgründen weggelassen.GrüßeUwe

jean · Beitrag von **jean** » So 25. Jan 2009, 20:15

Nachdem volvo luzi das Thema mit "P1800 S" sehr allgemein angelegt hat, habe ich keine Scheu jetzt nicht auf die Lichtmaschine einzugehen.P oder nicht P?rennelch hat ein bisschen recht, uriah ist rechter.Die Antwort auf die Frage darf man nicht in der Sekundärliteratur von Günther und Wolf suchen, man muss in den Unterlagen von VOLVO recherchieren.Die Modellreihe wird intern bezeichnet (z.B. in den Ersatzteilkatalogen)P180 mit Motor B 18 BP182 mit Motor B 20 B, E, FP183 mit Motor B 20 E, F; Karosserie hatchbackIn Verkaufsbrochuren und Bedienungsanleitungen wurde die Modellreihe 1800 so klassifiziert:Volvo P 1800 - Modelljahr 1961 und 1962 (A)Volvo P 1800 S - Modelljahr 1963 (B), ch 6.001 - 8.000Volvo 1800 - Modelljahre 1964 (D), 1965 (E), 1966 (F), 1967 (M), 1968 (P), 1969 (S)Volvo 1800 E - Modelljahre 1970 (T), 1971 (U), 1972 (W)Volvo 1800 ES - Modelljahr 1972 (W), 1973 (Y)

Uriah · Beitrag von **Uriah** » So 25. Jan 2009, 22:37

@ JeanDanke für die ausführliche Info.@ FrankIch würfde mich freuen, wenn Du weitere Bilder von der Restaurierung zeigen würdest.GrüßeUwe