Mein neues Spielzeug ist zwar kein Oldtimer ...

Beitrag von **oldsbastel** » Fr 8. Feb 2008, 14:00

Yoh, habe das Teil gestern zugelassen. Fahren musste ich natürlich auch schon. Es war mir quasi ein innerer Zwang ..... Die Schaltdrehzahl liegt irgendwo zwischen 2000 und 2500 U/min. Gemäß Einfahrvorschrift sollte man den Motor die ersten 1000 km nicht über 2800 U/min drehen! Das Ding hämmert ab Standgas los, dass es einfach nur endgeil ist. Bei knapp über 2000 U/min läuft der Bock 100 km/h. Das ist bei anderen Motorrädern leicht erhöhtes Standgas! Bewegen tut sich da noch gar nix. Mal sehen was auf den kleinen Nebenstrecken so alles geht. Beitrag geändert:08.02.08 13:14:50

taunusschrauber · Beitrag von **taunusschrauber** » Di 26. Feb 2008, 23:08

schön und wurde nun schon irgendwo in diesem threat der hersteller genannt ?was ist das für buell-nachbau ? das enbleme auf der tankatrappe könnte die stimmgabeln andeuten...yamaha ?r-1 teile sind auch dran ? na dann is wohl yama...eine halbe v-max ?sieht massiv gebaut aus,schätze die wiegt ca die hälfte von meinem einspurwohnmobil ? (350kg mit extras)):damit u.a.2500km von nordbayern bis gibraltar durchgefahren ohne ein einziges mal abzusteigen...das muss man erst mal mit einem anderen mopet schaffen bzw überleben. Beitrag geändert:26.02.08 22:08:42Beitrag geändert:26.02.08 22:29:43

Beitrag von **oldsbastel** » Mi 27. Feb 2008, 15:52

Zitat:damit u.a.2500km von nordbayern bis gibraltar durchgefahren ohne ein einziges mal abzusteigen...das muss man erst mal mit einem anderen mopet schaffen bzw überleben. Ich wusste gar nicht, dass die GW über 2500 km mit einer Tankfüllung kommt. Respekt!

goggo · Beitrag von **goggo** » Do 28. Feb 2008, 01:32

ER wird wohl tanken lassen haben.. wasserlassen in den Tank und sich am Mc Drive versorgt haben ....Also ganz ehrlich mit meiner Gülle ist bei 600KM schluss mit weiterfahren da lasst die Konzentration nach.. und nachdem am WE ein Bekannter bei einem Unfall auf tragische weise umgekommen ist - langts mir eh für eine Zeit ACHTUNG die Bilder sind leider sehr Krass wer das ned vertragt nicht klicken...http://aktivnews.de/index.ph...view&id=906&Itemid=28Ich versteh eh ned wie die so ins Netz kommen ??

taunusschrauber · Beitrag von **taunusschrauber** » Do 28. Feb 2008, 04:24

ach eine dnerp ist das ?danke oldspastel für deine ausführliche und sehr interessante antwort !l.m.a.a.

taunusschrauber · Beitrag von **taunusschrauber** » Do 28. Feb 2008, 04:24

taunusschrauber · Beitrag von **taunusschrauber** » Do 28. Feb 2008, 09:20

was is an den bildern so krass ?sind ja nur zwei kaputte mopets zu sehen,da seh ich als unfallchirurg täglich schlimmeres vor dem frühstück...und im internet sieht man selbst auf harmlosen seiten viel schlimmeres.

goggo · Beitrag von **goggo** » Do 28. Feb 2008, 09:46

Na ja mein Bekannter liegt daneben und wenns mal jemand ist den Du kennst denke ich empfindest Du das auch schlimmer oder..Ich denke der Unfallhergang ist mehr als tragisch ..

Beitrag von **oldsbastel** » Do 28. Feb 2008, 10:03

Zitat:Original erstellt von taunusschrauber am/um 28.02.08 08:20:25was is an den bildern so krass ?sind ja nur zwei kaputte mopets zu sehen,da seh ich als unfallchirurg täglich schlimmeres vor dem frühstück...und im internet sieht man selbst auf harmlosen seiten viel schlimmeres.Seit wann sind LKW-Fahrer jeztt auch Unfallchirurgen?

Beitrag von **oldsbastel** » Do 28. Feb 2008, 10:04

Zitat:Original erstellt von goggo am/um 28.02.08 08:46:41Na ja mein Bekannter liegt daneben und wenns mal jemand ist den Du kennst denke ich empfindest Du das auch schlimmer oder..Ich denke der Unfallhergang ist mehr als tragisch ..Schlimme Sache. So wie das aussieht, war die Leitplanke die Todesursache, oder?