Oldtimer-Foren

Hallo,gestern hat unser Reiskocher wieder frisches Motoröl bekommen, nach dreizehn Monaten und 15000 km, also im normalen Turnus. Auf der Rückfahrt hatte ich wieder das bekannte Gefühl, dass der Motor viel leiser, das heißt, weniger "brummig" und irgendwie seidiger war. Bildet man sich das nur ein oder sollte man eventuell den Ölwechsel vorziehen, wenn man glaubt, dass der Motor rauer und "mechanischer" klingt?Da sich der Ex-Langstreckenläufer immer einen Viertelliter pro 1000 km gönnt, dürfte vom letzten Ölwechsel nicht mehr viel übrig gewesen sein Ronald

Wie Du selber schon richtig beobachtet hast, dürfte der Effekt weniger auf das gewechselte Öl, als auf den darauf wieder korrekten Ölstand zurückzuführen sein.Wer gut schmiert, der gut fährt Zoe

Hi!Wir beobachten dieses "Phänomen" auch regelmäßig bei unserem Audi 2,5 TDI. Der Motor wird nach und nach "lauter", was meiner Meinung nach daran liegen kann, daß das Öl im Motor durch die Beanspruchung an Qualität verliert.Das Aufheizen, das Abkühlen, die Reibung...etc. bewirken doch sicher, daß sich die Moleküle (Molekülketten) des Öls "verändern" bzw. den Zusammenhalt verlieren oder dieser geschwächt wird (so könnte ich mir das erklären - weiß aber nicht sicher, ob das stimmt ich hatte irgendwann in der Schule mal Chemie )Nach dem Ölwechsel klingt der Diesel immer viel weicher und ruhiger.Gruß Woni

Hi,wahrscheinlich wird das Öl durch Kraftstoff verdünnt....und damit der Motor lauter.GrußWilly

@ Willy,das ist bei alten Motoren sicher möglich... schlimm wäre das nur, wenn das bei dem neuen TDI passieren würde - da müßte ich doch AUDI mal fragen, was sie da fabrizieren Gruß WoniBeitrag geändert:18.04.07 18:48:25

Hallo,ich bemerke diesen Effekt an jedem Fahrzeug, nach jedem Ölwechsel. Je grösser das Intervall, desto ausgeprägter.Da ich den Ölstand regelmässig überwache und bei Bedarf nachkippe, kann es kaum am Niveau liegen. Ölverdünnung durch Benzin schliesse ich auch weitestgehend aus, da meine Fahrzeuge alle sehr mager eingestellt sind, und ich äusserst selten kurze Strecken fahre.Ich denke, dass es auf den von Woni geschilderten Effekt zurückgeht.Dabei frage ich mich, wie es angehen kann, dass bei nachträglicher Montage dieser Zubehör-Feinstfilter die Ölwechselintervalle auf Zigtausende km ausgedehnt werden können. Vermutlich schadet es den Motoren nicht, wenn das Öl älter wird und die Moleküle kurz.Grüsse

Zitat:Original erstellt von Woni am/um 18.04.07 18:45:25@ Willy,das ist bei alten Motoren sicher möglich... Hi,Suzuki hat bei den V2 Modellen die Thermostaten geändert weil auf Grund zu geringer Motortemperaturen eine extreme Ölverdünnung eintrat...war nix mit alten Motoren, das kann überall passieren. Außerdem verschwinden die "Dickmacher" mit der Zeit aus dem Öl....bei mir leider umgekehrt, die Dickmacher schmecken mir immer so gut ...GrußWilly