Oldtimer-Foren

hellsurfer hat geschrieben:Sonst wurde nichts verändert...Nur Motor...

Und dann gleich ein Turbo, nicht schlecht. Da würde ich mich aber noch einmal intensiv mit dem Verkäufer zusammen- und über die Umbauten auseinandersetzen...

Gruß t.

Brummi hat geschrieben: noch nie ein Fahrzeug gefahren, das sereinmäßig ein Öltemperaturanzeige gehabt hat

tja, wohl die falschen Fahrzeuge gefahren...

Rentner hat geschrieben:Hallo !
Kenne W108 nicht , aber Unterdruck für Zündverteiler müßte normalerweise immer von der Drosselklappe gesteuert sein .

Es geht hier jedoch vermutlich nicht um den Unterdruck für den Zünd Verteiler, sondern um den für die Zentral Verriegelung.

Gruß t.

Sind ja schon zwei Hübsche. Über die Hundeverträglichkeit der beiden ist aber mit allergrößter Wahrscheinlichkeit nichts bekannt, oder?

Gruß t.

Ich bin am Samstag da, aber nur als schnöder Besucher...

Gruß t.

Am Samstag ist Teilemarkt in Essenheim. Vielleicht wirst Du da fündig:

http://www.oldtimer-forum.de/viewtopic.php?f=98&t=25338

Gruß t.

oldierolli hat geschrieben:xxx-kriechen der Regierung; reichsdeutschen Autoindustrie; Dreckschleudern Fxxk the lobbies!

Sosehr Du in der Sache auch Recht haben magst, deine gepflegte Ausdrucksweise ist doch immer wieder ein Quell der Freude

alteschätzchen hat geschrieben:Was hat so eine Schei*karre in einem Oldtimerforum zu suchen?

Zur Erinnerung: Die Rubrik heißt "Dies und das - alles außer Oldtimer". Von daher darf hier auch ein Thread über neumodische Bülls stehen.... Muss Dir ja nicht gefallen, meins ist es auch nicht.

Gruß t.

Hallo Tobias,

der Schalter sitzt an der Pedalerie. Mach einfach mal die Fußraumverkleidung raus, dann siehst Du schon.

Gruß t.

<t>Zitat:Original erstellt von martini am/um 14.12.10 01:16:33Hallo Torsten.danke für dein Angebot vorbei zu schauen. Wohne allerdings in BerlinBei dem Modell handelt es sich um eine SAECO Type SIN 017. Kannst du damit etwas anfangen?GrüßemartinHallo Martin,ich mach mich mal schlau und melde mich wi...