Oldtimer-Foren

Hallo, im Bereich des HBZ kann man ja nie verhindern - trotz Lappen etc.- dass da was daneben geht (die wenigsten haben professionelles Grät). Und gerade in dem Bereich gibt es viele "Ecken", in die das dann noch reinläuft. Deshalb wollte ich dort (möglichst klaren) Lack als Schutz lackieren. Präven...

Hallo, gibt es einen Lack, der gegen Bremsflüssigkeit resistent ist? Möglichst 1-Komponentenlack. Neugierigen Gruß. Rolf

Hallo, bzgl. FAHREN hatte ich seinerzeit kein Problem mit dem Kadett. Allerdings wollte das Teil bei nassem Wetter morgens nicht anspringen. Da bin ich immer mit der dicken Volvo 245er - StoßSTANGE an den Gummipuffer des Kadett und habe den mit Anschieben zum Laufen gezwungen. Erinnerten Gruß. Rolf

Hallo, in welcher Stadt wurde das gemacht? Geeisten Gruß. Rolf

Hallo, alle Dichtgummis müssen vorher (an der KLEBEstelle) vom TALKUM befreit werden. Mal mit Bremsenreiniger versuchen und auch noch etwas anrau(h)en. Haftenden Gruß. Rolf

Hallo, die wenigen 04-Missbräuche fallen kaum ins Gewicht zum 06er-Missbrauch. Regelmäßig sehe ich abgewirtschaftete Prollkisten, auch am Wochenende, nachts und bei Einkaufszentren etc. Und dass eine "ordnungsgemäße" Zulassung die Sicherheit erhöht, kann ich kaum nachvollziehen, da ich bei JEDEM Weg...

Hallo, och, bei der heutigen Design-Tendenz der Industrie wird sowas in 10 Jahren wohl zum Alltag gehören. Hoffnungslosen Gruß. Rolf

Hallo, da 98 Oktan meistens reichen, muss man dann eben ca. ein Drittel oder die Hälfte des "Power"-Sprits mit E10 mixen. Dann hat man den Preis wieder rein. Mich kriegen die nicht. Unverschwendeten Gruß. Rolf

Hallo, und die Zylinderkopfdichtung beim Ro80 wäre auch interessant... Technologischen Gruß. Rolf

Hallo, alle haben hier vermieden, zu diesem Thema was zu schreiben, und nun mache ich das einfach mal. Klar ist, dass GELTENDES Recht verletzt wurde und das Urteil hiernach korrekt gefällt wurde. Aber ich sehe die Sache von der Gesetz-GEBUNGS-Seite (fast aller Länder) ganz anders, als es die Mainstr...