Oldtimer-Foren

Hallo,ob das jetzt ein Tipp oder eine Frage ist, wird sich herausstellen.Ist hier die Ford-Farbe (T-Bird) geeignet ?http://www.hoeseler-por15.de...c8d13fade2f21c0926b84Gruß Karsten

Hallo Peter,wenn die Geräusche nur beim Anfahren da sind, dann tippe ich (wie auch Jörg) auf eine defekte Motoraufhängung. Bei meinem 244 waren mal die Gummiblöcke gerissen gerissen und Kardanwelle schlug dann schön gegen den Tunnel !Viel Erfolg und Gruß, Karsten

Hallo Südschwede,schöner Wagen. Besonders gefällt mir bei 240ern immer das zeitgenössische Zubehör. Der EQ ist klasse.Gruß Karsten

Hallo Gunvor,das kleine Bild kannst Du noch vergrößern: Bild anklicken und unten rechts im Bild nochmals auf "reguläre Größe anzeigen" klicken.Sollte das nicht funktionieren, maile ich es Dir gerne zu (300dpi). Brauche dafür nur Deine Emailadresse.Gruß Karsten

Hallo Leute,hier das Bild als Weihnachtskarte, die ich u.a. letztes Jahr bekommen habe. Schön gemacht, oder ?Gruß Karsten

Hallo Karl Heinz,habe Dir eine Email an Deine Adresse "Anmeldung Schweden" geschrieben.So öffentlich möchte ich keine Infos zum Thema Alarmanlagen verbreiten. Viele GrüßeKarsten

<t>Hallo zusammen,wenn es um die Frage geht "Zoll oder metrisch?" dann bietet KS Tools eine tolle Lösung an. Unter den namen "Triple plus" werden Nuss-Kästen oder Schlüssel angeboten, die fast alles packen. Das absolute Universal-Genie dieses Werkzeug. Siehe Bild.KS Tools benutze ich seit Jahren und...

<t>Die Reifen und Felgen die orig. ab Werk freigegeben sind musst Du übrigens nicht mehr eintragen lassen. Aber wahrscheinlich hast Du die Papiere schon fertig?! Falls nicht, such' Dir DEINE Reifengröße aus die Du fahren willst und bitte die Leute bei der Zulassungsstelle wenn sie die neuen Papiere ...

<t>Hallo zusammen,interessante Hinweise hier in Sachen Vergaserbestückung.Weil wir das Thema Blei hatten, möchte ich dazu noch etwas schreiben/fragen.In meinen 86er Prospekten (740GL 114PS sowie 240GL 110PS, beide mit Abgasrückführung/Pulsair), steht unter Kraftstoff: Super ROZ 98 verbleit. In den 8...

<t>Hej Markus,Youngtimer fahren ist Luxus. Ich empfehle 98 oder 100 Oktan. Mit Blick auf die mir vertrauten 240er stelle ich mal folgende Fragen / Bemerkungen zu Deinem Motor: Hast Du wirklich einen B230K drin ? - 1984 gabe es noch keinen B230K (der 240er wurde erst 1987 damit versehen)- Der K-Motor...