Oldtimer-Foren

No Mopar - nur Bowtie.1963er Corvette Split Window Coupe (customized)2002er Chevy S10 Xtreme Pick-Up (Tschuldigung für das Baujahr)1954er Ford F100 Hot Rod mit Corvette Big Block (under construction)1938 Chevy Sedan Tudor (rusty crap)Alles in allem bin ich auch ein glücklicher Mensch

Versuche es mal hier in Gummersbach. Ist die größte Auswahl an Gummiprofilen, die ich kenne.---> http://www.doepper-profile.de/

Drei Teile Biodiesel(!) und ein Teil Benzin. Schlafen gehen, am nächsten Tag schütteln, mit der Hand durchdrehen, schlafen gehen, Muskelkater auskurieren, nochmal drehen, ablassen. Nochmal wiederholen. Wie neu.

Geldsack ist 43.Autos sind 40, 49 und 55 Jahre alt.Und wer fasst das dann in einer Statistik zusammen?

Sorry Markk,wie soll denn meine Bank mir beglaubigen, dass mein Auto in den letzten dreißig Jahren nicht verändert wurde????Ist da was an mir vorbeigegangen, obwohl die auch genug an mir verdienen?Fragt sich

Speedlook ist eine bekannte Firma für so was. Bespreche vorher mit denen, ob Du das Metall ohne Lacke anliefern sollst. Das spart Dir eine Menge Geld, weil die das Teil wohl sonst vorher selbst metallisch rein kriegen müssen.Grüße aus Köln (122 Louvers auf Pick-Up Haube)

Ich will nicht für oder gegen den Trabbi schreiben. Nur was sollte damit eigentlich transportiert werden? Vier Chinesen und ein Kontrabass!Die vier Chinesen sind kein Problem? Aber das Instrument?Damit ist dieses Auto doch eigentlich aussen vor!?!?Gruß

Thema Bild einscannen:Schau mal in diesen Thread. Da wird es am Ende erklärt. So ganz kapiert habe ich es allerdings selbst noch nicht.---> /images/Forum2/HTML/003332.html Zu Deiner AWO kann ich Dir leider auch nichts sagen...Man-o-man, was für ein hilfreicher Beitrag von mir...Grüße

Danke Tripower.Obwohl das vom Thema Motorlack abweicht: Die Bilder liegen auf keinem Server, sondern auf meiner Festplatte. In anderen Foren gibt es so einen Button, wo man die Bilder von seiner eigenen Platte hochladen kann. Hier nicht.Sorry für das off-topic.Grüße

<t>Hallo Tripower,stimmt, genauso wie bei den Motorenlacken. M&F ist eine Adresse.Nur die Anwendung ist nicht ganz so easy wie auf der Spraydose beschrieben.Beste Erfahrungen habe ich mit folgender Vorgehensweise gemacht: Das Teil im Backofen gleichmäßig auf ca. 40 Grad erwärmen.In zwei Schichte...