Oldtimer-Foren

Hola Burkhard,
auf die Tankbelueftung haette ich auch getippt.
Aber vielleicht kannst Du das naechste Mal das Kerzenbild anschauen? Es kann ja auch sein, dass es mit der Zeit da etwas ansaugt (grosses Blatt) und den Motor erdrosselt . Springt die Kiste danach wieder an?
Gruesse,
Max

Hallo Christian, hallo Ecki, beim "Reifenrechner" bin ich von der Originalgroesse 175/70 R13 aus gegangen, weil die bei mir drauf war. Nachdem ich momentan die nackte A110 beim Lackierer und die nackten Felgen beim Sandstrahler habe konnte ich mir gar kein Bild vom Platz im Radkasten machen. Ich wer...

Montieren kann man einiges, hauptsache rund und schwarz :D Meine Angaben sind für die franz. A110 3-Loch-Felgen, was die Spanier auf ihren "spanischen Felgen" verbaut haben weiß ich nicht. Desshalb hab ich's ja gepostet ;) Tatsache ist aber daß der Antriebstrang eigentlich vom R8G stammt und daher ...

Also bei meiner FASA A11o/1300 hatte der Vorbesitzer 175/70 R13 montiert. Original wurde die 1400er in Spanien mit 165/70 R13 ausgeliefert auf den Felgen, die ich momentan drauf habe.

laut Umrechner waere der 185/70 R13 ja nicht erlaubt, weil der Tacho um 2 km zu langsam anzeigt. Dann muesste doch ein 185/65 R13 gehen?
Was kann man denn auf der Serienfelge, bzw ohne Aenderung der (Serien-)Karosserie fahren?
Max, der gerade vom Sandstrahlen kommt

Um das "alternative Motoren"- Thema nicht zu sehr zu strapazieren mach ich mal ein eigenes Thema auf. Zuerst sollte ich als Neuling vielleicht etwas ueber "uns" erzaehlen. Ich habe nach langem Suchen vor gut 23 Jahren hier in Muenchen eine A110 gefunden und gekauft. Die gute Dame stammte aus Barcelo...

Hola Robert, ist schon klar! Ich wollte den Motor ohne "Umbauen" rein stzen. Hatte lang überlegt, ob ich den Kopf und die Nockenwelle nicht in den (extra dafür gekauften) Volvo-340- Block baue, habe mich aber jetzt für den Einbau ohne Änderung der Steuerung entschieden. Ich muss zuerst mal sehen, wi...

Danke fuer den Link. Das ist ja ein richtiger Gelb- Spezialist! Ich habe mich jetzt fuer das Tournesol- Gelb 308 entschieden. Zurueck zur "alternativen Motorisierung"! Weiss jemand, ob man beim Einbau des unveraenderten A5- Motors die Getriebeglocke abaendern muss (wegen des Nockenwellen- Tellerrade...

Ja Chris, das ist genau mein Problem. Ich tendiere zu "Tournesol", werde mir aber nochmal den Renault Farbkatalog anschauen.

Ich will keinesfalls dieses interessante Thread mit meinem Farbenproblem torpedieren, desshalb nur die kurze Info: Die erste Zahl (3) ist der Hersteller- hier Verilac die 2. Zahl (auch 3) ist die Lackart - hier Polyrethan, die 3. Zahl (10) ist die Farbe - hier gelb (oder 12 = orange). Also nochmal z...