Oldtimer-Foren

Gude ich suche einen "Blechgott" der mir an meinem 244er die hinteren adläufe,die "Ersatzradwannen" und Endspitzen schweißt.244 GrüßeGabber

Gude,ich bin am Überlegen meinen 244 gl d6 dem Boden der tatsachen e bissi näher zu bringen.Seit wann gibts denn Tieferlegungsfedern fürn 244er,hat jemand Bilder aus den 80ern die ich Quasi meinem Prüfer des Verttrauens als Beweis vorlegen kann?244 GrüßeGabber

die Motoren sind doch auch jahrelang im VW LT verbaut worden....gabs da die selben Probleme??

<t>@ P245DEndlich ma was positives aus der "Volvo-Ecke"bis jetzt kamen so sachen wie,der Motor ist heikel und hält nicht lang oder 1600€ für eienen fast rostfreien(außer hintere Radläufe) 244er wäre zuviel.Die 1600€ beinhalten noch Ersatzteile im Wert von 600€,ich denk da kann man nichts falsch mach...

<t>Sind die Motoren denn wirklich sooo schlecht??Ich habe demnächst einen 244er GL D6 Bj 80,Opa-Zustand, mit 160000km,der Motor schnurrt wie ein Kätzchen und läuft seidenweich.Will evtl. einen zusätzlichen Ölkühler montieren,ist das sinnvoll?gibt es im Netz Wartungsunterlagen für den Motor zum runte...